网信彩票珠海鞋厂废旧设备回收公司小编指出根据新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台的数据，未来5年，国内动力电池平均每年退役量约20~30GWh/16万吨，到2026年，累计退役量预计可达142GWh/92.6万吨。不同于汽车的报废，退役的动力电池还有很大再利用价值。废品回收公司业内人士指出，对于时下电动汽车中普遍使用的锂电池，回收利用主要有两类，一是走梯次利用，就是指大功率使用过的锂电池，分检后再用于小功率应用中；二是再生利用，对于彻底坏掉的电池，拆解回收其中的贵金属等资源化利用。从全生命周期来看，梯次利用的电池在最终报废后，也需要进行再生利用。

        网信彩票珠海鞋厂废旧设备回收公司小编指出磷酸铁锂电池由于具有更好的循环充放电寿命，安全性较高，更适合梯次利用，而退役的三元锂电池循环充放电寿命较低，且由于其含有镍、钴、锂等稀有金属，更适合直接再生利用。同时，废旧电池中含有多种环境有害物质，例如，正极材料的金属离子、电解质中的强碱、重金属离子等，一旦处理不当，流落环境或土壤中，会造成污染，科学的回收处理势在必行。在新能源汽车及退役电池量双双快速增长趋势下，叠加时下的原材料涨价、绿色环保碳中和大背景，最近，多家巨头企业纷纷入局动力电池回收行业。

        网信彩票珠海鞋厂废旧设备回收公司小编指出宝马前不久宣布将在中国为其废弃的电动汽车电池建立废品回收系统，就连之前曾质疑金属回收率的天齐锂业最近也成立了动力电池废品回收公司，赣锋锂业、天赐材料最近也先后宣布布局电池回收业务。而前两年就进入锂电回收行业的天奇股份，业绩一路向好，最近公布的半年报显示，其锂电池循环业务收入8.16亿元，同比增长114.39%，折射出动力电池回收行业的高景气度。